На протяжении последних нескольких недель я опубликовал два анализа авиационных компаний: одной Mainline…
…и одной Regional:
В следующие недели я продолжу анализировать эту отрасль, которая еще включает в себя Low Cost Carriers и Ultra Low Cost Carriers.
Сегодня одна из Ultra Low Cost Carriers подала заявление о защите от кредиторов, а именно Spirit Airlines, чья рыночная капитализация составляла всего 118 миллионов долларов.
После того как не удалось провести слияния (с JetBlue и Frontier), Spirit завершила последний квартал с текущим долгом в 142 миллиона долларов и долгом non-current в 3124 миллиона долларов. За первое полугодие компания “сожгла” 335 миллионов долларов.
Учитывая, что это Chapter 11, Spirit продолжит свою операционную деятельность и будет пытаться рефинансировать свои долги и представить план реструктуризации.
В любом случае акции компании упали до уровня Pink Sheets.
Нью-Йорк. 7 февраля. ИНТЕРФАКС — Американские авиакомпании Spirit Airlines (SPB: SAVE) Inc. и Frontier Group Holdings Inc. заключили сделку по слиянию стоимостью $6,6 млрд, говорится в сообщении компаний.
Согласно условиям сделки, акционеры Spirit получат 1,9126 акции Frontier и $2,13 денежными средствами за каждую принадлежащую им бумагу компании. Это соответствует премии в размере 19% к цене бумаг Spirit на закрытие торгов в пятницу.
В рамках сделки стоимость акционерного капитала Spirit оценивается в $2,9 млрд.
Ожидается, что сделка будет закрыта во втором полугодии текущего года. В результате будет создана одна из лидирующих в США бюджетных авиакомпаний.
Годовая выручка объединенной компании составил около $5,3 млрд, показатель основывается на финансовых результатах компаний за 2021 год.
Акции Spirit в ходе предварительных торгов в понедельник дорожают на 11,4%, цена бумаг Frontier уменьшается на 1,5%.
Служба финансово-экономической информации
business@interfax.ru
finance@interfax.ru